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飞行力学
北大核心期刊Flight Dynamics
飞行力学杂志由中国航空工业集团公司主管、中国教育学会;中国飞行试验研究院; 主办的航空航天科学与工程北大核心期刊,双月刊,该刊创办于1983年,审稿周期最快1-3个月。
- 主管单位:中国航空工业集团公司
- 学科:工程科技II
- 专业:航空航天科学与工程
- 主办单位:中国飞行试验研究院;
- 出版周期:双月刊
- 出版地区:陕西
- 国际刊号ISSN:1002-0853
- 语言:中文
- 出版社:公司类
- 国内刊号CN:61-1172/V
- 创刊:1983
- 曾用名:飞行力学
- 邮发代号:
- 邮编:710089
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《飞行力学》(双月刊)创刊于1983年,由中国飞行试验研究院主办的学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验的研究成果;促进学术交流和该学科的发展。该刊被列入“中国科技论文统计源期刊”和“中国航空航天类中文核心期刊”,同时被国务院学位委员会办公室和国家教委研究生工作办公室列入《学位与研究生中文教育重要期刊目录》中,1997年被选入《中国学术期刊光盘版》。 《飞行力学》获美国《剑桥科学文摘》宇航文摘2001年收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国航空工业总公司“九五”优秀科技情报出版物一等奖。
1.《飞行力学》论点和中心内容明确,论证严密,数据可靠,算式推导简练无误,文章一般控制在8千字以内。
2.《飞行力学》文章内容应包括:中英文题名、作者姓名、单位、摘要和关键词(3~8个);文章的中图分类号、文献标识码;中文的引言、正文、参考文献、作者简介。具体为:
(1)题目应简洁、准确地反映文章内容,一般不超过20个汉字,避免使用不常用的外文缩写。英文题目的实词首字母大写,其余全部小写。
(2)作者一般不超过5人,署名及排序应协商一致,未做实际工作的不挂名,仅做辅助工作的可在文末致谢。
(3)单位应该是完成该论文成果时作者所在的单位。单位的著录一般应到系一级或者室一级,单位应著录全称,单位名称的英译应统一、规范。
(4)摘要应完整,概括出文章的目的、方法、结果及结论;简洁,排除常识内容,避免重复题目;独立,不得引用文中参考文献号、图号和公式号;具体,尽量说明该 项工作取得的进展或成效。
(5)基金或项目资助课题应注明基金或项目的正式全名、编号,并向编辑部提供有关证明,此类文章优先刊登。
(6)作者简介的著录规范如下:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯,职称,学位,其他(简历,研究方向,Email,网址,联系电话等)。
(7)引言应简明介绍论文的背景、相关领域的研究历史与现状,以及作者的意图与分析依据,包括论文的目标、研究范围和理论、技术方案的选取以及本文的创新点所在等。不允许出现公式和图表。
(8)图表要少而精,应放在文中相应内容处。图题请放在图下方;表题请放在表上方。对于函数曲线图,请注意检查横纵坐标的变量名、单位、刻度值是否完整,不同线型或图符是否有说明,图中只留函数曲线,不要加刻度方格线。绘图软件不便于在图中加中文或希腊字母的,请用铅笔在图稿上写好,由编辑部来加图字。较复杂的图请放大附在文后。照片图请提供原件。图表的设计请考虑《飞行力学》双栏排版的特点,一般不超过7cm宽。
(9)结束语或结论主要回答“研究出什么”。一般有:由研究结果所揭示的原理及其普遍性;研究中有无例外或本论文尚难解释和解决的问题;与先前已经报道过的研究工作的异同;本论文在理论与实用上的意义与价值;进一步研究的建议等。
(10)参考文献应在正文引用处引出,所有参考文献均应在正文中提及,并按引用的先后顺序编号。
述评与展望 理论分析 试验与应用 相关学科。
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