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国际航空
国家级期刊International Aviation
国际航空杂志由中国航空工业集团公司主管、中国教育学会;国际航空信息中心; 主办的航空航天科学与工程国家级期刊,月刊,该刊创办于1956年,审稿周期最快1个月内。
- 主管单位:中国航空工业集团公司
- 学科:工程科技II
- 专业:航空航天科学与工程
- 主办单位:国际航空信息中心;
- 出版周期:月刊
- 出版地区:北京
- 国际刊号ISSN:1000-4009
- 语言:中文
- 出版社:公司类
- 国内刊号CN:11-1796/V
- 创刊:1956
- 曾用名:国际航空
- 邮发代号:2-212
- 邮编:100012
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《国际航空》是一本面向国内外航空航天、民航运输和军用航空领域的综合性月刊。深入的军情分析、最新的技术动态把握是我们的特长,解读行业变化趋势和市场动向是我们的特色。对广大专业读者来说,《国际航空》既是了解航空世界的窗口,也是他们发表观点、展现成果的平台。 《国际航空》第1-3届全国优秀期刊一等奖、第一届全国优秀期刊奖、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(1992)。
1.《国际航空》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2.《国际航空》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3.《国际航空》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。
7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。
8.请作者自留备份稿,本部不退稿。
9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。
10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。
封面文章 热点追踪 航空运输 空中力量 航空工业 机型发展 航空电子 推进技术。
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