- 影响因子:
- 出版文献量:
- 总下载次数:
- 总被引次数:
交通标准化
国家级期刊Communications Standardization
交通标准化杂志由中华人民共和国交通运输部主管、中国教育学会;交通部科学研究院; 主办的交通运输经济国家级期刊,双月刊,该刊创办于1976年,审稿周期最快1个月内。
- 主管单位:中华人民共和国交通运输部
- 学科:经济与管理科学
- 专业:交通运输经济
- 主办单位:交通部科学研究院;
- 出版周期:双月刊
- 出版地区:北京
- 国际刊号ISSN:2095-9931
- 语言:中文
- 出版社:行政事业单位类
- 国内刊号CN:10-1323/U
- 创刊:1976
- 曾用名:交通标准化
- 邮发代号:2-513
- 邮编:100013
-
1
沟通需求
-
2
确认期刊
-
3
支付定金
-
4
完成服务
-
5
支付尾款
《交通标准化》(半月刊)创刊于1973年,是交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办,国内外发行的科技期刊;是交通系统唯一以将标准化理念与质量和市场融为一体为主旨的专业化刊物。荣获1987年荣获全国标准化期刊三等奖、中文核心期刊(1992) 近年来,《交通标准化》杂志以其刻意的装帧、准确的定位及高质量的编审得到业内一致好评和认可,公认其为具有较强权威性、学术性和可读性的精品杂志,是政府交通主管部门和交通行业企事业单位领导及相关人员的必读刊物,也是发表科技论文的理想园地。 重要通知:《交通标准化》杂志已正式更名为《交通运输研究》杂志,国内刊号:10-1323/U 详情查询:https://www.fabiao.com/jtysyj/
1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。
2、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。
3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。
政策与法规 决策者论坛 公路工程与运输 水运工程与运输 汽车与船舶 物流与信息 计量检测与监测 产业经济与管理
投稿咨询
全流程跟踪审核进度,优化流程,处理售后。
期刊推荐
正规杂志,匹配度高、性价比高、成功率高。
进度管理
全流程跟踪审核进度,优化流程,处理售后。
-
请问你们是交通标准化杂志社吗?
我们并非交通标准化杂志社,而是一家专门从事杂志咨询和投稿咨询的服务机构。我们并非任何杂志的官方网站。如果您希望直接向杂志社投稿,请与相应的杂志社联系,交通部科学研究院; ,邮编:100013。
-
不成功可以退款吗?
我们始终在提供任何服务之前与客户进行详细的沟通与确认。如果由于我们未能在约定时间内完成与客户确定的服务,我们将全额退还客户已支付的费用。如果客户单方面中止订单,我们将无法提供退款。
-
着急用刊,速度能否更快一些?
在大多数情况下,我们的服务能够满足大部分用户的需求。然而,如果客户有特殊需求需要我们与杂志社进行紧急协调和安排,并且确定可以安排,我们将会收取一定的加急费用。建议您提前告知我们您的需求,以便我们能够更好地为您服务。
-
我可以跟踪进展情况吗?
当然,我们将通过短信或电话主动与您联系,向您汇报项目进展情况。您也可以随时拨打您的客服老师的电话,以及我们专门设立的投诉电话,以便及时反馈您的问题或意见。
-
害怕付款之后服务态度不好?
尽管我们的客服团队每天面临各种不同的需求和问题,但我们始终致力于尽我们最大的努力来满足您的需求。我们珍视每一次为您服务的机会,如果您对我们的服务或响应感到不满,我们深感抱歉。我们鼓励您随时提出问题或建议,我们将竭尽全力为您提供满意的解答和服务。
-
你们网站有什么保障?
随着各种网站和平台的不断涌现,骗子也日益增多。我们公司实体注册,实体办公,网站经过国家工信部备案,信息公开可查。我们制定了严格的信息安全管理制度,以确保在合作过程中客户信息的安全。我们只致力于提供高质量的服务。