发表网站,欢迎您!
中国民用航空杂志

中国民用航空杂志

China Civil Aviation

主管单位:中国民用航空总局
主办单位: 《中国民用航空》杂志社 
国际刊号:1009-8739
国内刊号:11-4604/D
审稿时间:1-3个月
邮发代号:
创刊:2000
类别:工程科技I
周期:月刊
发行:北京
语言:中文
曾用名:中国民用航空
出版社:出版社类
邮编:100028
主编:刘平
影响因子:
主要栏目:
  • 航空法规 航空运输 机场 通用航空 航空工业 民航证券 财务管理 人力资源 航空安全 适航与 维修 航空保障 空管 世界民航 民航技术 民航资讯 企业文化 一家之言

综合科技A类综合
中国民用航空杂志简介
中国民用航空杂志简介
《中国民用航空》(月刊)创刊于1975年,由《中国民用航空》杂志社主办。 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地;是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介;是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。
中国民用航空杂志被以下数据库收录
中国民用航空杂志期刊荣誉
中国民用航空杂志投稿(收稿)方向
航空法规 航空运输 机场 通用航空 航空工业 民航证券 财务管理 人力资源 航空安全 适航与 维修 航空保障 空管 世界民航 民航技术 民航资讯 企业文化 一家之言
关于发表网网站介绍

重要说明:发表网具有10年期刊服务经验,具有10年期刊服务经验,我们的宗旨是:对待每一位客户,都必须严谨、负责。本站依据您所提出的刊物要求、发表周期,为您推荐最适合您的优质刊物,所推荐的刊物均可到国家新闻出版总署网站查询验证。发表网期刊服务可提供正规发票,我们承诺不成功全额退款。本站提供一切关于期刊投稿等相关服务的免费咨询。本站非杂志社官网!如您需要自己投稿请移步杂志社官网。

中国民用航空杂志投稿须知
中国民用航空编辑部审稿快吗?(审稿时间:1-3个月)
温馨提示:

编辑部审稿周期1-3个月,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,编辑老师每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。

本站拥有大量优质期刊资源,可帮助您以最快速度见刊,尽全力满足您的用稿需求!版面紧张,如急需用稿,还请抓紧联系我们的在线老师,帮您寻找最符合您需求的杂志!随着今年版面费以及投稿费用的增长,本站也想尽全力为顾客省时省力省钱,现通过本站在线咨询添加在线老师微信下单的顾客,一律92折优惠!

中国民用航空杂志编辑部征稿中!投稿须知

1.《中国民用航空》标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

2.《中国民用航空》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

3.《中国民用航空》参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。

4.请勿一稿两投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月:如果要是到我中心给你论文代发请详细看。

5.关键词:3-5个,以分号相隔。

中国民用航空杂志常见问题
中国民用航空杂志数据统计
中国民用航空杂志影响因子
中国民用航空杂志发文量
中国民用航空杂志总被引频次
中国民用航空较新文章
相关期刊