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筑路机械与施工机械化

北大核心期刊

Road Machinery & Construction Mechanization

期刊导读:

筑路机械与施工机械化杂志由中华人民共和国教育部主管、中国教育学会;长安大学; 主办的公路与水路运输北大核心期刊,月刊,该刊创办于1984年,审稿周期最快1-3个月。

  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 学科:工程科技II
  • 专业:公路与水路运输
  • 主办单位:长安大学; 
  • 出版周期:月刊
  • 出版地区:陕西
  • 国际刊号ISSN:1000-033X
  • 语言:中文
  • 出版社:行政事业单位类
  • 国内刊号CN:61-1119/U
  • 创刊:1984
  • 曾用名:筑路机械与施工机械化
  • 邮发代号:52-57
  • 邮编:710054
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杂志简介

《筑路机械与施工机械化》(月刊)创刊于1984年,是由长安大学主办的刊物。当时,我国高等级公路刚刚起步,公路施工机械和施工工艺还处于原始阶段,交通部在这方面没有一个指导性的刊物,这样,由当时西安公路学院(后更名为西安公路交通大学即现在的长安大学)孙祖望教授提议、命名并任主编的技术性刊物《筑路机械与施工机械化》杂志创办了,由交通部主管,西安公路学院主办,她是交通部机械与施工方面的唯一期刊。历经了季刊、双月刊以及现在的月刊这样一个变化过程,2000年,主办单位因高校合并,主管单位变更为教育部,主办单位变更为长安大学,创刊以来,该期刊一直服务于公路交通行业,在公路系统特别是公路施工机械及施工技术领域有着相当的知名度和影响,是国家公路运输类中文核心期刊。 《筑路机械与施工机械化》从2004年起改为月刊,从栏目设置、稿件选取、版式及设计、用纸、印刷及装订等方面都有了很大的提高,具体设置有特别策划、本刊专访、行业动态、产品大观、路面机械与施工技术、养护机械与施工技术、压实机械与施工技术、桥梁机械与施工技术、隧道机械与施工技术、土石方机械与施工技术、专题讲座等栏目;稿件方面也不只局限于投稿,而是投稿、约稿、组稿、记者采编相结合;版式及设计方面更加灵活多样,聘有专职的美编负责刊物内文及广告设计,印刷用纸全部采用铜版纸,封面采用230g铜板纸加覆膜,内文前16页采用彩色印刷。 《筑路机械与施工机械化》获交通部优秀科技期刊二等奖(第二届)、陕西省优秀科技期刊一等奖(99)。

投稿须知

1.《筑路机械与施工机械化》内容:立意新颖,观点明确,内容充实,论证严密,语言精炼,资料可靠,能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。 

2.《筑路机械与施工机械化》格式必备与顺序:标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。 

3.《筑路机械与施工机械化》请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括:收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,务必准确。论文有图表的,请保证图片和表格的清晰,能和文字对应。 

4.本刊实行无纸化办公,来稿一律通过电子邮件(WORD文档附件)或QQ发送,严禁抄袭,文责自负,来稿必复,来稿不退,10日未见通知可自行处理。 

5.本刊来稿直接由编辑人员审阅,疑难重点稿件送交相关专家审阅,本刊坚持“公平、公正、公开、客观”的审稿原则,实行“三审三校”制度。 

6.来稿一经采用,杂志社将发出《用稿通知单》,出刊迅速,刊物精美,稿件确认刊载后,赠送当期杂志1册。

栏目浏览

  • 本刊特稿 特别策划 行业动态 路面机械与施工技术 养护机械与施工技术 桥梁机械与施工技术 土石方机械与施工技术 压实机械与施工技术

  • 统计与评价
    筑路机械与施工机械化影响因子状况
    筑路机械与施工机械化杂志发文量
    筑路机械与施工机械化总被引频次
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    常见问题
    • 请问你们是筑路机械与施工机械化杂志社吗?

      我们并非筑路机械与施工机械化杂志社,而是一家专门从事杂志咨询和投稿咨询的服务机构。我们并非任何杂志的官方网站。如果您希望直接向杂志社投稿,请与相应的杂志社联系,长安大学; ,邮编:710054。

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